工信部:积极推动新能源汽车动力电池回收行使立法做事

中新经纬客户端10月15日电 据工信部官网新闻,工信部在《关于政协十三届全国委员会第三次会议第0262号(工交邮电类26号)挑案应复的函》中挑到,将完善新能源汽车坦然监约束度,积极...


  中新经纬客户端10月15日电 据工信部官网新闻,工信部在《关于政协十三届全国委员会第三次会议第0262号(工交邮电类26号)挑案应复的函》中挑到,将完善新能源汽车坦然监约束度,积极推动新能源汽车动力电池回收行使立法做事。

  来源:工信部官网

  针对以奖代补、占有核心技术,挑高技术创新能力的提出,工信部大力声援新能源汽车创新发展,先后准许建设国家动力电池创新中间和国家智能网联汽车创新中间,依托高质量发展专项声援企业技术研发、走业公共服务平台建设。编制《新能源汽车产业发展规划(2021–2035年)》,挑出要深化“三纵三横”研发布局、添快建设共性技术创新平台、升迁走业公共服务能力,实走新能源汽车核心技术攻关工程。下一步,将不息依托高质量发展专项声援智能网联汽车数据交互、标准及测试验证公共服务平台建设,行使产业基础再造工程等声援新能源汽车和智能网联汽车关键零部件研发创新。

  关于添快充电桩等配套建设,维护消耗者权好的提出,工信部高度偏重新能源汽车坦然监管和动力电池回收行使做事。一是制定发布《电动汽车坦然请求》《电动客车坦然请求》《电动汽车用动力蓄电池坦然请求》强制性国家标准,于2021年1月1日首最先实走。二是进一步压实企业的第一主体义务,请求企业添强坦然认识、开展自查排查,保障产品质量坦然。深化三级坦然监测体系建设,经由过程新闻化手法,添强对车辆及电池状态和坦然隐患的监管和及时处理。添大新能源汽车和动力电池产品相反性监督检查力度,对不相符坦然请求的企业依法依规进走处理责罚,进一步添强产品坦然隐患召回管理做事。三是构造汽车工业协会、动力电池产业联盟、充电基础设施联盟共同制定发布了《电动汽车坦然指南》,发首“新能源汽车坦然倡议”,开展“如何坦然行使电动汽车”科普宣传等,挑高坦然认识,营造卓异氛围。四是2018年,吾部会同有关部分发布《新能源汽车动力蓄电池回收行使管理暂走办法》,发布溯源管理暂走规定,上线运走新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收行使溯源综相符管理平台,实现对动力电池全生命周期的溯源监测。五是2018年,吾部在京津冀等17个地区及中国铁塔公司开展试点,追求回收行使市场化模式。鼓励建设第三方商业化服务平台和技术评估体系,追求新式商业模式。六是2019年,印发《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》,规范企业回收服务网点建设与运营做事。截至今年5月终,150家产业链上下游企业已建网点8355个,遮盖全国31省市。七是实走《新能源汽车废旧动力蓄电池综相符行使走业规范条件》及公告管理办法,钻研制定《新能源汽车动力蓄电池梯次行使管理办法(征求偏见稿)》。经由过程绿色制造编制专项,声援动力蓄电池回收行使有关第三方产业平台、服务机构发展。

  工信部强调,下一步将完善新能源汽车坦然监约束度,积极推动新能源汽车动力电池回收行使立法做事,钻研制定《新能源汽车动力蓄电池梯次行使管理办法》,声援梯次产品市场化行使。(中新经纬APP)

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